Bu yazıda, akıllı şebeke teknolojilerinin yalnızca enerji ekonomisi perspektifinden ilgili bazı özelliklerine değil, aynı zamanda dekarbonizasyon, dijitalleşme, dağıtma ve demokratikleştirme gibi itici güçlerine de işaret ediyoruz. Akıllı şebeke ekonomisine neden ihtiyaç duyulduğu sorusunu sorarak, enerji ekonomisi alet çantasında hangi malzemelerin eksik olduğuna yanıt arıyoruz. Akıllı şebeke paydaşlarına değinerek Birleşik Krallık’ın akıllı şebeke kullanımı örneğini inceliyoruz. …

“Yeşil üniversite” veya sürdürülebilir kampüs kavramı, üniversitelerin çevresel etkilerini minimize ederken, toplumun sürdürülebilirlik bilincini artırmayı ve bu yönde öncülük etmeyi amaçlamaktadır. Ancak, bu hedeflere ulaşabilmek için sürdürülebilirlik performansını etkili bir şekilde ölçmek ve değerlendirmek gerekmektedir. Bu noktada, UI GreenMetric, GASU ve People&Planet gibi farklı yaklaşımlar ve modeller, üniversitelerin sürdürülebilirlik çalışmalarını değerlendirmek için kullanılan araçlar olarak …

Bir önceki yazımızda Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması (SKMD) kapsamında demir-çelik sektörünü ele almıştık. Yazı dizimizin devamında Türkiye’nin Avrupa Birliği’ne en önemli ihracat kalemlerinden birisi olan ve SKDM kapsamında getirilecek karbon ücretlerinden en fazla etkilenecek sektörlerin başında gelen çimento sektöründe emisyon kaynağı prosesler ve bu proseslerin dekarbonizasyon yöntemlerini inceleyeceğiz. Çimentonun hayatımızdaki yeri Betonun ve harcın temel …

Ulaşım sektörü,  gürültü, hava kirliliği, sera gazı emisyonları, su kirliliği, biyoçeşitlilik kaybı gibi önemli çevresel sorunlara yol açan sektörlerin başında geliyor. Küresel sera gazı emisyonlarının yaklaşık %15’i ulaşım sektöründen kaynaklanıyor.  Avrupa Birliği otomotiv endüstrisi toplam istihdamın %6’sını sağlarken, GDP’nin %7’sini üretiyor. 2021 yılında 5.7 milyon araç ihraç eden Avrupa Birliği, 74 milyar € gelir elde …